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新型海关口岸网络布线设计实例

(2012-09-09 17:09:34)

自从香港回归祖国以来,香港和内地之间的联系越来越多。特别是自2004年开始实施CEPA后,深港之间的联系比以往任何时候都密切。原来的罗湖口岸、黄岗口岸等已经难以满足日益扩大的双方经济、贸易、货物、车辆、人员往来要求,建设新的海关口岸成为必然。港深西部通道是深港两地政府共同投资建设的国家大型重点跨境项目,主体工程包括长约4770米的深圳湾跨海大桥、占地110公顷的一线口岸区等项目。两侧接线作为市政配套工程,与主体工程同步实施。一线口岸区将在国内首次采用深港联合办公的“一地两检”模式,整个工程建设标准高、工程量大、施工时间紧,事关深港合作大局和深圳港口、物流产业的长远发展,意义重大,影响深远。整个西部通道工程,将成为深港之间第四条陆路通道。今年七一期间,香港回归十周年庆典活动中有一项重要的活动是港深西部通道正式开通。建成之后全国约5成的出入香港的车辆将通过该通道进出,口岸车辆日设计通过能力为5.86万辆。内地游客前往香港新机场、迪士尼乐园的时间将大大缩短。

 
在智能化建设方面,这是一个大型项目同时又具有它的特殊性。整个海关口岸要求实现二十四小时通关;信息传递的方便、快捷、安全、正确是基础要求。深港西部通道口岸深方弱电智能化建设工程就是要建设这样的现代化口岸工程,而综合布线系统定位是作整个西部通道弱电系统的底层通讯平台。

综合布线系统作为通讯平台,将为上层应用提供通讯介质,包括语音、数据、视频、控制等通讯,具体包括BAS楼宇自控、协同办公软件、应急指挥调度、CCTV监控、乘客资讯和信息发布、IBMS系统等口岸管理部门的系统应用,还为口岸区国检、边检、海关等单位提供了语音和数据通讯平台。

由于该项目服务对象和运行模式的特殊性,综合布线系统除了具备综合布线普遍性的特点之外,设计应做到结构合理、接口清晰、性能优越、管理方便,从而为上述单位和系统提供高性能的安全快捷的服务。

综合布线系统的设计目标是:建立统一规划、高度集成、模块化开放的布线系统,为各类语音和数据通信系统提供高性能、高开放性和扩展性的平台。同时该项目是一个高标准的布线系统工程,要求达到甚至高于TIA/EIA568B、ISO1801 2002版、国标《智能建筑设计标准》中的甲级标准和《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》中的综合配置标准。方案设计中主要遵循以下五个基本原则:源于需求高于需求的原则、品质与成本匹配的原则、产品选型与技术服务兼顾的原则、技术应用全面性的原则、坚持标准的原则。整个布线工程达到一万五千个信息点。全部采用施耐德电气旗帜下的CLIPSAL奇胜Titanium LSZH六类非屏蔽加光纤系统产品来构造。

建筑群子系统主要指各建筑物之间连接的干线电缆,由于园区内场地覆盖范围大,距离长,设计方案严格遵守了招标书要求,语音主干则采用具有阻燃型热塑外皮的3类25/50/100/200/300对大对数电缆;光缆采用6/12/24/48芯室外充油防水单模光缆。除了考虑产品因选型素,建筑群子系统更要考虑路由的合理性等多个因素。

16#楼和24#楼是口岸区内的两个主要的数据、语音对外连接的节点建筑,同时四家单位在两栋建筑内均设有计算机机房或弱电机房以及电信进线间等。口岸管理单位可以将在16#楼和24#楼分设两台核心交换机,核心交换机间通过两楼的主干互联光缆冗余连接,实现异地双核心的星型拓扑结构,满足了用户管理和可靠使用的需要。[日期:[字体:大中小

1#~15#楼:本次项目中涉及的这几栋单体建筑物均有户外管道与室内主干连接,通过各建筑物内的弱电井贯通各楼层。

18#~23#楼:由于这几栋建筑物均分布在24#旅检大楼附近,其主干按不同部门分别通过室外通讯井或直接与旅检大楼的水平主干连接,再通过通讯井相互贯通。西部通道项目综合布线网络拓扑图示例如下。

 
设备间是楼内相关单位所有楼层配线间的光缆主干均汇聚于此,是整栋建筑的数据管理中心,系统采用了高密度的光纤配线箱,方便了管理。它还将负责接入外部建筑群数据主干。

所有楼层配线间的语音大对数电缆汇聚于此,是整个大楼的语音管理中心,语音主配线架安装在19英寸标准机柜中, 110配线架将同时端接楼内大对数主干、建筑群大对数主干。机柜的设置按实际信息点数量进行计算配置,六类数据跳线,光纤跳线、语音跳线按照数据点数量进行合理配置。

管理区子系统是整个布线系统的实现管理的环节,所有水平线缆、主干线缆均端接于此,用户可以根据需要通过跳线对信息端口进行管理。管理区子系统由配线架、跳线及相关的连结硬件构成。设计规划原则如下:

各单位配线设备安装于独立机柜内、42U机柜单台一般以管理不超过250个信息点为准;同时还需结合该楼层配线间的网络设备定位,考虑预留后期扩展和网络设备的预留空间;

水平电缆端接采用RJ45接口模块式的6类快接式非屏蔽配线架,支持568A或B二种打线方式可选,方便了施工。由于采用金属粉末涂层框架,保护配线架不被腐蚀和刮伤,同时又较强的端口密闭性,信息端口带平滑饰面遮门,防止异物入内。同时引线框技术增加沿海地区抗腐蚀和接插端口密闭性的要求。

语音大对数主干线缆采用110型卡接式配线架用于管理语音信息点干线铜缆系统,具有灵活,可靠及高密度性,并且可采用一对卡接跳线,具有结构紧凑,价格较低、经济性好等优点。光缆端接设备、机柜配置、跳线配置、设备的安装管理与设备间相同。

 
室内主干路由为设备间子系统引出经水平和垂直敷设的主线槽至楼层管理配线间。语音主干:三类语音主干的配置基于原设计图纸,并按照语音点的1.5倍的容量进行配置;数据光缆主干:采用室内单模光缆,主要采用12/24芯单模光缆,对于部分特殊区域,如16楼的海关、边检、国检的楼内主干均采用6类4对双绞线配置。

水平配线子系统是指从各楼层管理区连至各工作区信息插座的水平线缆。水平布线采用星型拓扑结构,均采用低烟五卤(LSZH)的6类双绞线缆。根据设计书的要求及建筑物的实际情况,在各个楼层,水平线缆由楼层设备间开始,经垂直、水平线槽,再经过与线槽相连的线管至各工作区的插座底盒处。水平线缆按一万五千点进行配置。

工作区子系统是最终用户的办公区域,即信息端口及其以外的空间。主要指信息插座及跳线等无源器件。配备防尘盖板能防止潮湿气体和灰尘对信息出口的污染。墙面嵌入安装、地盒安装根据实际情况均可采用,同时采用非屏蔽成型跳线,符合招标要求的沿海抗腐蚀要求。该工程系统图如下。

室内综合主干线槽是所有弱电子系统连接纽带、传输桥梁,没有合理优化的综合管路规划,再好的设备,在性价比上也会大打折扣。因此在该项目中我们给予管槽系统特别的关注。

本方案设计中,室内主干管槽包括弱电系统综合线槽的安装、线管的敷设,管内穿线工程以及与弱电系统相关的预留孔洞、弱电竖井、管路及系统的电源供应、接地、避雷、屏蔽和机房等的配合。综合管路的设计和施工还牵涉到其他管路如暖通、给排水、强电和建筑功能的综合配管或桥架敷设预埋等。

深港西部通道口岸深方弱电智能化系统工程的室内主干管道和主干线槽的设计在满足西部通道口岸的运营管理和三个查验部门的业务运营需求的原则下,以智能化系统的整体规划和初步设计为基础,使整个智能化系统达到结构完整,系统集成、扩充及维护方便的目的。项目由深圳中航电脑系统工程有限公司实施。

 

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